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廣州桃園建筑工程有限公司?
GUANGZHOU TAOYUAN CONSTRUCTION ENGINEERING CO., LTD.
連山至賀州高速公路(廣西段)
    發(fā)布時(shí)間: 2025-01-09 13:49    

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連山至賀州高速公路(廣西段)是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》橫3賀州(粵桂界)至西林(滇桂界)高速公路中的重要組成部分,起點(diǎn)位于廣西賀州市八步區(qū)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)沙洞村嶺背自然村桂粵交界處,接在建的連山至賀州高速公路(廣東段),途經(jīng)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)、黃洞瑤族鄉(xiāng)、蓮塘鎮(zhèn),終點(diǎn)位于賀街鎮(zhèn)頭塘鎮(zhèn)北面,設(shè)置賀州南互通與已通車的廣賀高速公路相接。

連山至賀州高速公路(廣西段)

2024年12月30日,公司參建的連山至賀州高速公路正式建成通車。

連山至賀州高速公路(廣西段)是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》橫3賀州(粵桂界)至西林(滇桂界)高速公路中的重要組成部分,起點(diǎn)位于廣西賀州市八步區(qū)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)沙洞村嶺背自然村桂粵交界處,接在建的連山至賀州高速公路(廣東段),途經(jīng)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)、黃洞瑤族鄉(xiāng)、蓮塘鎮(zhèn),終點(diǎn)位于賀街鎮(zhèn)頭塘鎮(zhèn)北面,設(shè)置賀州南互通與已通車的廣賀高速公路相接。


連賀高速項(xiàng)目主線全長49.5公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)。全線共設(shè)置橋梁33座,隧道13座,橋隧比為42.3%;共設(shè)置4處互通式立交,1對服務(wù)區(qū),2處收費(fèi)站。連賀高速作為《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》中的重要一段,其通車將進(jìn)一步完善廣西乃至整個(gè)西南地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步強(qiáng)化粵桂兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)交流,全面提升桂東地區(qū)開放合作水平,帶動沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展,助力“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)。

項(xiàng)目始終將安全管理工作視為項(xiàng)目生命線,通過制定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的安全管理制度,明確各級人員安全責(zé)任,確保施工風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控。高度重視人員的安全教育培訓(xùn),在每項(xiàng)工序開工前,積極落實(shí)開展5分鐘安全交底教育,并多次組織開展機(jī)械事故、消防等安全應(yīng)急演練,在保障施工安全的同時(shí)推進(jìn)工程穩(wěn)步建設(shè)。